TÜRKİYE GÜNLÜK KORONAVİRÜS TABLOSU Toplam İstatistikler
  • BUGÜNKÜ TEST SAYISI 227.163
  • BUGÜNKÜ HASTA SAYISI 6.221
  • BUGÜNKÜ VEFAT SAYISI 71
  • BUGÜNKÜ İYİLEŞEN SAYISI 4.632
Genel

MANSUR YAVAŞ’TAN TÜRKİYE’DE BİR İLK

DİZELDEN DÖNÜŞTÜRÜLMÜŞ %100 ELEKTRİKLİ OTOBÜS ÜRETİLDİ Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Türkiye’de bir ilke daha imza atarak dizelden dönüştürülmüş yüzde 100 elektrikli otobüs üretimini gerçekleştirdi . Büyükşehir Belediyesi iştiraki..

MANSUR YAVAŞ’TAN TÜRKİYE’DE BİR İLK


DİZELDEN DÖNÜŞTÜRÜLMÜŞ %100 ELEKTRİKLİ OTOBÜS ÜRETİLDİ

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Türkiye’de bir ilke daha imza atarak dizelden
dönüştürülmüş yüzde 100 elektrikli otobüs üretimini gerçekleştirdi
. Büyükşehir Belediyesi iştiraki BELKA A.Ş. tarafından üretilen örnek projeyi kamuoyuna tanıtan Başkan Yavaş,
“Bundan sonra inşallah Ankara’nın sokaklarında
elektrikli otobüsleri göreceğiz. Sanayi Bakanlığı’nın onayının ardından sonra da seri üretime geçmeyi planlıyoruz” dedi.
Kullanım süresi dolmuş toplu taşıma
araçlarını yüzde 100 elektrikli otobüse dönüştürerek ekonomiye kazandıracak doğa dostu proje, Avrupa standartlarındaki
testleri de başarıyla geçti.

Çevre dostu projelerine bir yenisini daha ekleyen Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Başkent ulaşımında
bir ilke daha imza atarak Türkiye’nin
dizelden dönüştürülmüş
ilk yüzde 100 elektrikli otobüs üretimini gerçekleştirdi.

Avrupa Birliği’nin 2025 yılında şehir içi dizel toplu taşımayı kaldırma kararının ardından harekete geçen Başkan Yavaş,
belediye iştiraki BELKA A.Ş. tarafından
üretilen
“Türkiye’nin ilk dönüştürülmüş %100 elektrikli otobüsü”nü kamuoyuna tanıttı.

TÜRKİYE’DE BİR İLK: ÇEVRECİ OTOBÜS BAŞKENT SOKAKLARINDA DOLAŞACAK

BELKA A.Ş tarafından dizel otobüsten dönüştürülerek AB standartlarında testleri başarıyla geçen “Türkiye'nin ilk

dönüştürülmüş %100 elektrikli otobüsü” için
düzenlenen tanıtım programına katılan Başkan Yavaş, hava kirliliğinin de önüne geçecek elektrikli otobüs ile ilgili şu açıklamalarda bulundu:

“Eski bir otobüsün tamamen elektrikli hale gelmesinin dönüşümünü sağladık. Eski otobüsler hem hava kirliliği hem yakıt tüketimi açısından Ankara için
son derece sakıncalıydı.
Çünkü Ankara’da çok araç kullanılması ve diğer sebeplerden dolayı zaman zaman hava kirliliği yaşanıyor. Şu anda testler
Avrupa standartlarına göre tamamlandı.
Sanayi Bakanlığı’na müracaat ederek onayı aldıktan sonra artık seri üretmenin çaresine bakacağız. Bundan sonra Ankara’nın
sokaklarında elektrikli otobüsleri
inşallah göreceğiz.”

Büyükşehir Belediyesinin kendi imkanları ve kendi teknolojisiyle bu otobüsü dönüştürdüğünü ifade eden Başkan Yavaş, “Belli bir zamana bağlı 

ama en azından kendi
teknolojimizle bunun yapılabileceğini göstermiş olduk. Ayrıca yurt dışından gelen bütün parçaların da ülkemizde üretilmesi
için çalışmalarımız devam edecek.
Güzel bir örnek olduğunu düşünüyorum. Üniversiteler ve iş dünyasıyla görüşmek suretiyle kapasiteyi daha da artırarak,
inşallah bir an evvel elektrikli
dönüşümün sağlanmasını istiyoruz.”

YÜZDE 100 ELEKTRİKLİ OTOBÜS

BELKA mühendis ve çalışanları tarafından dönüştürülen otobüs yüzde 100 elektrikle çalışan, doğa dostu, sessiz, çok daha ekonomik ve

ileri teknolojiyi içeriyor.

Mevcut sistemin yenilenmesi ile en az 15 yıl daha kulanım ömrünün uzatıldığını belirten BELKA A.Ş. Genel Müdürü

Dursun Çiçek de şu bilgileri paylaştı:

“Bu çalışma, 10-15 yıl kullanım süresi dolmuş, ağır bakım süreçleri başlamış toplu taşıma araçları ve özel sektörün elindeki benzer
toplu taşıma ve her
segment servis araçlarına da kolayca uygulanabilecek. Türkiye’de ilk defa 16 yaşında eski bir otobüsü
yüzde 100 elektrikli otobüse dönüştürmeyi başardık.
Avrupa standartlarındaki tüm testleri başarı ile geçti. Ülkemiz ve Ankara için çok önemli bir gelişme.
İnşallah bunun devamı gelecek.
Yol testlerinde otobüsümüz
ile 300 km menzilli ideal koşullarda ise 400 km’yi de bulduk. 3 saatte tam şarj oluyor.
Bu şarj bir günden daha fazla yetebiliyor.
Otobüsümüzün kabaca maliyeti
yerli bir otobüsün 3’te 1 fiyatına denk geliyor. Yakıt olarak aynı segment aynı yaştaki dizel otobüse
göre 5’te 1 yakıt maliyeti var.
Belediyemizin çalışanları
ve imkanları ile bu dönüşümleri sağladık. Bundan sonraki amacımız da yerli
firmalarımız ve üniversitelerimizle iş birliği yaparak
yurt dışından ithal edilen
bir takım kalemleri ve yazılımları yerlileştirmek. Önümüzdeki haftalarda başkanımız yeni yatırımları da değerlendirecek.”

DİZEL OTOBÜSLERE GÖRE DAHA EKONOMİK

Sıfır elektrikli otobüs maliyetinin 3’te 1 maliyetine yüzde 100 elektrikli otobüs dönüştürülürken, 

dizel otobüsün elektrikli otobüse
dönüşümünde sadece yakıt
farkı ise 3,5 yılda kendini amorti etme özelliğine sahip. Dönüşüm işleminden sonra kullanım ömürleri 15 yıl uzayan ve
yüzde 80’e yakın yakıt tasarrufu sağlayan
otobüsler, gece şarjıyla birlikte 3-4 saatlik şarjla yaklaşık 300 ila 400 kilometre yol yapabiliyor.

BELKA Atölyesinde çıkartılan dizel motor, şanzıman ve yakıt deposu gibi ana sistemlerle otobüs yaklaşık bin kilogram üzerinde

hafifletilerek yük dağılımı
daha dengeli hale getirildi. Testler sonucunda Ankara Büyükşehir Belediyesi BELKA Atölyesi, yüzde 100 elektrikli dönüşüm
tadilat yetkisi almış ilk şirket olacak.

Bu Habere Tepkini Koy!
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

YORUMLAR (İLK YORUMU SİZ YAZIN)

ÜYE GİRİŞİ

KAYIT OL